Sposoby na szybkie pozbycie się usterki
Bardzo często dobrze funkcjonujące właściciele firm budowlanych doskonale zdają sobie sprawę, że odpowiednia współpraca ze znającym się na rzeczy serwisem maszyn budowlanych to gwóźdź do sukcesu. Niejednokrotnie hydraulika siłowa i naprawa maszyn budowlanych stanowi o realizacji podjętego przedsięwzięcia. Maszyny wykorzystywane podczas budowy są zawodne zwłaszcza z tego względu, że często są eksploatowane ciągle, przez niemalże dwadzieścia cztery godziny na dobę. W przypadku awarii dobrze jest mieć zaufanego serwisanta, który szybko podejmie się naprawy i zapewni odpowiednie usługi w zakresie naprawy zepsutego sprzętu.
Pompa wielotłoczkowa
Pompa wielotłoczkowa jest urządzeniem hydraulicznym używanym głównie w napędach hydraulicznych. Pompa wielotłoczkowa składa się z kilku lub kilkunastu małych pomp tłokowych umieszczonych w jednym korpusie. Pompy wielotłoczkowe dzielą się na promieniowe (rys. 1) i osiowe (rys. 2). W obydwu przypadkach zasada działania jest ta sama. Tłoczki pompy (1) umieszczone w korpusie (2) opierają się na pochylonej tarczy (3) (w pompie osiowej) lub na mimośrodowym pierścieniu (3) w pompie promieniowej. Obrotowy ruch pierścienia lub tarczy wymusza ruch posuwisto-zwrotny tłoczków co powoduje zasysanie i tłoczenie cieczy. Pompy wielotłoczkowe nie są wyposażone w zawory. Ich rolę spełniają tarcza rozdzielcza (4) w pompie osiowej lub wałek rozdzielczy (4) w pompie promieniowej. Obracają się wraz z pierścieniem lub tarczą przyłaczając przestrzenie robocze cylinderków na przemian do przewodu ssawnego (5) lub tłocznego (6).
Silniki hydrauliczne
Silnik hydrauliczny ? silnik zamieniający energię potencjalną lub / i kinetyczną cieczy w energię mechaniczną. Zasada jego działania jest odwrotnością pracy j ? zamienia on wysokie ciśnienie na siłę mechaniczną w ruchu obrotowym. Elementy robocze są takie same jak w pompie hydraulicznej, dlatego też stosowane są silniki hydrauliczne zębate i wielotłoczkowe. Konstrukcja silnika pozwala na wykorzystanie go jako urządzenia zasilającego. Wytwarza on wtedy ciśnienie niezależnie od kierunków obrotów wałka napędowego.
Silniki hydrauliczne dzielą się na:
silniki hydrostatyczne, w których na energię mechaniczną zamieniana jest energia potencjalna (ciśnienia) cieczy,
silniki hydrokinetyczne, w których na energię mechaniczną zamieniana jest energia kinetyczna (przepływu) cieczy.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_hydrauliczny